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    如此渡船安全堪忧 违规载客到底谁管?
    2019-07-09 20:57:00 来源:资阳网 
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    近日,经常在雁江区南津驿电站沱江沿岸钓鱼的肖先生致电资阳日报·资阳网新闻热线26656119称,在附近的飞鸿铺渡口,有当地村民使用简易农用船载客过河,由于船小水深,摆渡人年龄又大,具有极大的安全隐患,希望相关部门能出面查处整治这种非法运营行为。

    7月9日上午,记者来到肖先生说的飞鸿铺渡口,这里处于南津驿电站沱江下游。据渡口公告牌显示,该渡口的左岸是南津镇迎桥村,右岸是松涛镇金滩村2组,而他所说的非法摆渡人何建伟就经营这条水上线路,以一条船底破损可见水的简易自用船运送沿江两岸的村民过河。

    迎来送往 小船成为重要出行工具

    据肖先生讲,去金滩村过沱江最快。距离飞鸿铺渡口下游两三公里左右原有一个合法的渡船码头,但不知什么原因,已经好久没有摆渡了,所以这里就成为了村民过河的必经之地。“何建伟每天在这个地方撑船,有客人就从对岸把船撑过来,把客人接过去。”肖先生说,这种现象起码持续有四五个月了,靠岸边的水有十多米深,中间点就二三十米深了,坐船的都是村里人,老人居多,一旦出现意外后果不堪设想。

    记者以到河对岸的金滩村看望亲戚为由,招呼何建伟划船送到对岸。一上船,简易的小船就左右摇晃,吃水线快接近船沿,不大的船舱甚至还有点破损。“没得事,不危险,不要站起来,坐下就行。”何建伟一边说一边熟练地摇起船桨。“一次坐三四个人没问题,八九十岁的老婆婆都坐着过河,更别说是年轻的。”何建伟说,在沱江这个渡口划船不是谁想干就可以干的,划船一定要有合法手续,就像开车一样,肯定要有驾照的。

    说话间,船已到对岸。记者下船后,紧接着就有背着玉米出村售卖的村民上了船,何建伟熟练地打转掉头,船向对岸驶去。

    出行有需求 村民各有说辞

    记者了解到,金滩村沿河而建,虽然有公路连接可以出村,但要多绕行三四公里才能到达主干道,而坐船七八分钟就可过河,路边就有大巴车可以随时到达市区和各个乡镇。便捷的水路虽然方便了村民出行,但摆渡人到底有没有运营资质,上船后安全怎么保障,村民们对此各有说辞。

    “何建伟那个简易农用船是不能载客的,船太小容易出事故。”“没得事,坐船不危险,我们平时都坐这个船。开车的话要从松涛镇绕过来,政府不让老何撑船,我们就只有游过河,那样更不安全了。”“政府来了几回了,这种小船政府是不许可的,但是又没有大船,那就没得办法了,只有小船将就载客过河。”说起摆渡人何建伟,村民们七嘴八舌。

    村民们认为,村里大多是老年人,既不会开车又不能骑车,有事出门就只能多走几公里路才能坐到车。而坐船不到十分钟到对岸的公路边随时有车,既省力又节省时间。

    部门推诿不在管辖范围 私人开展水上客运到底谁管

    何建伟载客过河是否安全合法,收费标准怎么制定,有没有相关部门的审批核验呢?

    按照公告牌上的电话,记者拨通了雁江区交通运输局的电话,电话接通后工作人员告诉记者,私人进行水上客运属于海事处管,如果是牵扯到渡口还有渡船,都由海事部门审批管理,并给记者提供了海事部门的电话。

    记者随即拨打该电话,海事部门工作人员告诉记者,小船是自用船,属于乡镇在管理,具体由松涛镇在管,海事部门不管理,不审批,工作人员也提供了松涛镇相关负责人的电话。

    据松涛镇相关负责人介绍,小船没有运营资格证,镇政府没有权利管理审批,更没有执法权,只有海事部门才有权利审批,也只有海事处有相关执法权。

    海事部门、管辖政府对私人开展水上客运互相推诿,此事到底谁管,本网将持续关注。

    记者 韩成玺

    责任编辑:任建刚

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